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01 PROFISSIONAL

MEU CONHECIMENTO EM SOFTWARES

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Ao longo dos últimos anos, tenho me dedicado a entender a relação que possuímos, como sociedade, com as cidades em que vivemos e o quanto isso contribui na formação do Sujeito que somos hoje e que seremos amanhã. Dessa forma, cito o meu exemplo como cidadão Canoense, uma vez que toda a minha formação escolar durante a infância e juventude, da Pré-escola até a conclusão do Ensino Médio, ocorreu em apenas duas escolas da cidade: Escola Municipal de Ensino Fundamental General Osório e no Colégio da Imaculada. Na Escola General Osório, escola pública e municipal, eu estudei da Pré-escola até a conclusão da 4ª Série, já que, à época, a 4ª Série era o limite de séries daquela Escola. Posteriormente, estudei no Colégio da Imaculada, da 5ª Série até o 3º Ano do Ensino Médio; Colégio este onde passei grande parte da minha juventude.

 

Após a conclusão do Ensino Médio, iniciei o Curso Técnico em Administração do Instituto Pró-Universidade Canoense (IPUC). Durante esse curso, tive a minha primeira experiência no mercado de trabalho, ocasião em que fui estagiário em uma agência do Banco do Brasil em Canoas. Alguns anos após a conclusão do referido Curso Técnico, com vinte e um anos, obtive a aprovação em meu primeiro cargo público efetivo para o Departamento Estadual de Trânsito. Em 2013, ao concluir a Graduação em Logística na Universidade Luterana do Brasil (ULBRA) de Canoas, realizei outro concurso público e obtive a minha segunda aprovação para o Departamento Estadual de Trânsito, mas, nesse caso, para um cargo de Nível Superior.

Em Canoas, também tive a oportunidade de realizar a minha primeira especialização (em Gestão Pública). Em que pese ela tenha sido realizada na Universidade Noroeste do Paraná (UNOPAR), o polo presencial de apoio ao aluno é localizado em Canoas. Mais recentemente, em 2019, concluí um Mestrado em Educação, outra vez na ULBRA; ou seja, novamente em Canoas. No tocante aos locais onde morei na cidade, já residi no Bairro Rio Branco, no Bairro Niterói e, atualmente, resido no Bairro Igara. Do exposto, é factível visualizar o quanto a minha formação humanística e intelectual está diretamente ligada à cidade. Ademais, destaco que é em Canoas onde eu possuo grande parte dos meus familiares e amigos.

 

Estas inúmeras experiências de vida e acadêmicas foram me constituindo como o sujeito que sou hoje; ou seja, um sujeito cidadão de Canoas, forjado nas múltiplas relações vivenciais. Foi em virtude dessa forte relação com a cidade que se tornou impossível fechar os olhos para os inúmeros problemas que os moradores enfrentam cotidianamente.

Assim, primeiramente, devido à dinamicidade e facilidade em estabelecer pontes de contatos, tenho intensificado o diálogo com a sociedade através de minhas redes sociais, tendo debatido questões relevantes para a cidade na área da Saúde, Segurança, Gestão Pública, e, por último, realizado um forte enfrentamento contra o monopólio dos Transportes Públicos. Nessa ocasião, expus diversos argumentos técnicos a fim de demonstrar que Canoas pode e deve ter mais de uma empresa operando a gestão de seu transporte público. Tal posicionamento parte da clareza de que com mais empresas, além de significar o fim do monopólio, teremos mais qualidade na prestação dos serviços e, também, mais empregos. Não é factível que uma cidade do tamanho de Canoas opere sob um monopólio que já perdura mais de cinquenta anos. À época, busquei o Ministério Público e o Tribunal de Contas do Estado, bem como ingressei com duas ações judiciais. Mesmo que o resultado de toda esta luta, ao final, não tenha sido o ideal, tive o sentimento de dever cumprido. Primeiro que, em poucos anos, poderemos ter uma nova licitação, prevendo mais empresas; segundo que, diante das inúmeras medidas que adotei, pude perceber que a sociedade entendeu e agiu tecnicamente e politicamente para que Canoas pudesse ter um transporte de qualidade e com mais empresas prestando o serviço.

De outra banda, realizei em Fevereiro de 2020, o que eu acredito ser a maior contribuição que eu, até o momento, pude dar para o Município, que foi a obra “Canoas mais eficiente - R$ 55 milhões para os Canoenses”, nada mais justo para com a cidade em que vivi, e vivo, do que apresentar a referida obra como uma espécie de singela retribuição a tudo que Canoas já me proporcionou. Penso, assim, que as ideias trazidas na obra podem contribuir sobremaneira para o desenvolvimento da nossa querida Canoas e, quem sabe, servir de estímulo para que outros cidadãos (até de outros municípios), possam se inspirar para promoverem estudos semelhantes, aprofundando as ideias contidas em meu livro.

Importante referir que minha obra foi feito de uma extensa pesquisa, que perdurou por aproximadamente dois anos e demandou muitas horas de estudos e análise de dados, acabando por dividir meu tempo com as minhas obrigações laborais e acadêmicas. Faz-se preciso destacar que, inicialmente, comecei a pesquisar a Câmara Municipal de Canoas por curiosidade. Contudo, após a obtenção e análise de alguns dados iniciais, percebi que seria de suma importância me aprofundar no tema e dedicar mais horas ao estudo. Principalmente por perceber, mesmo a priori, que um estudo dessa magnitude não teria como ser feito sem a constância de muita atenção e zelo, para, assim, poder entregar os resultados com fidedignidade aos fatos. Ao final das análises ficou evidenciado, que a produtividade da Nossa Câmara de Vereadores, ao longo dos 6 anos analisados, é extremamente questionável. Infelizmente, os projetos de relevante alcance social são raríssimos; na mesma esteira, ficou evidenciado, através da comparação entre 20 municípios que Canoas pode e deve ter menos Vereadores, menos CC’s e menos privilégios, pois, existem diversas cidades que possuem uma área geográfica bem maior do que Canoas e uma população muito maior e que são exemplos de que é possível e desejável fazer mais com menos. Se as minhas sugestões forem aplicadas, teremos R$55 milhões de reais a mais por Legislatura, o que significa mais saúde, educação e segurança para os Canoenses.

 

Por fim, cabe destacar que as boas ideias transcendem questões ideológicas e partidárias, é preciso pensar e defender aquilo que é o melhor para a população, e é isso que eu persigo obstinadamente.

minha história

minha História

PEDIDO DE PROVIDÊCIA CIDADÃO - ppc

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Sabe aquela demanda do seu bairro, da sua localidade ou da sua comunidade? Agora, você será protagonista e, por intermédio do meu gabinete na Câmara, vai dar encaminhamento para que ela seja resolvida pelo Poder Público Municipal.
Basta você clicar no botão abaixo, preencher os dados solicitados e pronto; nosso gabinete vai dar o encaminhamento, fazendo a solicitação e monitorando a sua execução, de modo que ela seja resolvida o quanto antes.
Essa é mais uma promessa de campanha cumprida, que objetiva tornar a comunidade canoense partícipe da política; ou seja, seguimos trabalhando com afinco para aproximar as pessoas da política e a política das pessoas. Você também poderá, se quiser, ter seu nome incluído no pedido e ser mais partícipe ainda da resolutividade

meu livro

CANOAS MAIS EFICIENTE: R$ 55 MILHÕES PARA OS CANOENSES!

Após dois 2 anos de pesquisas, lancei o meu livro em fevereiro de 2020, o qual trata de um denso estudo sobre a produtividade da Câmara de Vereadores de Canoas, ocasião em que realizei mais de mil análises.


Entendo que essa é uma das maiores contribuições que pude dar ao povo Canoense: promovendo um profundo debate sobre a produtividade e os custos da Câmara de Vereadores.


Conheça algumas das questões abordadas na obra:

- Quais são os tipos de projetos apresentados pelos Vereadores?

- Qual é o impacto para a sociedade dos projetos apresentados?
- Quais são os projetos de lei que, de fato, prosperam e viram lei?
- Qual é a relação estabelecida entre o Legislativo e o Executivo?
- Qual é a situação das Câmaras de Vereadores em cidades que guardam semelhanças com Canoas?
- Como se situa a Câmara de Canoas em comparação com outros Municípios no que diz respeito ao seu custeio?
- É possível reduzir custos da Câmara e manter a representatividade sem radicalismos?
- É oportuno, com embasamento técnico, propor uma restruturação da Câmara, que culmine em uma economia de R$ 55 milhões por legislatura?
- É factível fazer retornar os recursos economizados em investimentos na cidade, sendo eles definidos de forma democrática/cidadã?

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